Ulazni ventil važan je dio sustava kompresora zrak. Međutim, kada se usisni ventil koristi na stalnom kompresoru zraka varijabilnog magneta, može doći do vibracije usisnog ventila. Kad motor radi na najnižoj frekvenciji, kontrolna ploča će vibrirati, što rezultira bukom unosa. Dakle, koji je razlog vibracije usisnog ventila stalnog magnetskog kompresora varijabilne frekvencije zraka?
Razlozi vibracije usisnog ventila stalnog magnetskog kompresora varijabilne frekvencije:
Glavni razlog ovog fenomena je opruga ispod ploče ventila usisnog ventila. Kad je volumen usisnog zraka mali, protok zraka je nestabilan, a proljetna sila relativno velika, što će uzrokovati vibriranje ploče ventila. Nakon zamjene opruge, proljetna sila je mala, što u osnovi može riješiti gore navedene probleme.
U principu, kada se aktivira usisni ventil, usisni ventil zračnog kompresora je zatvoren, a motor vozi glavni motor u praznu hodu. Kad se ventil učita, otvara se usisni ventil. Obično se plinska cijev veća od 5 mm ekstrahira iz gornjeg poklopca separatora nafte, a usisni ventil kontrolira prekidač solenoidnog ventila (obično je solenoidni ventil uključen). Kad se solenoidni ventil napaja, usisni ventil bez komprimiranog zraka automatski se udiše i otvara, usisni ventil se učitava, a zračni kompresor počinje napuhati. Kad se solenoidni ventil odvaja, komprimirani zrak ulazi u usisni ventil, tlak zraka podiže klip, usisni ventil se zatvara, a ispušni ventil se otvara.
Tlak zraka podijeljen je na dva načina, jedan put u ispušni ventil, a drugi put u kompresor. Ispušni ventil ima pričvršćivanje za podešavanje veličine ispuha za kontrolu tlaka u cijevi za separator. Tlak se općenito može prilagoditi na 3 kg, tlak se povećava okretanjem u smjeru kazaljke na satu, a tlak se smanjuje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a podešena matica je fiksirana.
Način za podešavanje ventila za utovar, kada je korisnikov potrošnja prirodnog plina manja od označenog volumena ispušnih plinova jedinice, povećat će se tlak u mrežnom sustavu korisnika. Kad tlak dosegne postavljenu vrijednost tlaka istovara, solenoidni ventil se isključuje, izvor zraka se odsjecka, a upravljač ulazi u kombinirani ventil kontrolera usisa. Klip se zatvara pod proljetnom silom i otvara se ispušni ventil. Komprimirani zrak u separatoru za ulje-plin vraća se na ulaz zraka, a tlak pada na određenu vrijednost.
U ovom je trenutku zatvoren ventil za minimalni tlačni tlak, mreža korisničke cijevi odvojena je od jedinice, a jedinica je u stanju bez opterećenja. Budući da se pritisak korisničke mreže cijevi postupno spušta na postavljenu vrijednost tlaka opterećenja, solenoidni ventil dobiva napajanje i povezan je s upravljačkim izvorom zraka kombiniranog ventila u regulatoru usisa. Pod djelovanjem ovog tlaka, klip se otvara protiv sile opruge, istovremeno se ispušni ventil zatvara, a jedinica se nastavlja s opterećenjem.
Navedeno je razlog vibracije usisnog ventila trajnog kompresora za promjenjivu frekvenciju magneta. Ulatni ventil djeluje zajedno s solenoidnim ventilom, senzorom tlaka i upravljanjem mikroračunala za kontrolu prekidača priključka za unos kompresora. Kad jedinica započne, usisni ventil je zatvoren, koji igra ulogu podešavanja prigušivanja zraka, tako da kompresor započinje s laganim opterećenjem; Kad se kompresor zraka radi pri punom opterećenju, usisni ventil se u potpunosti otvori; Kad se kompresor zraka ne radi bez opterećenja, usisni ventil je zatvoren, a nafta i plin se odvajaju, tlak u separatoru se oslobađa na 0,25-0,3MPa kako bi se osiguralo da je ulje za napajanje glavnog motora; Kad se stroj isključi, usisni ventil je zatvoren kako bi se spriječilo da se plin u separatoru nafte u naftnom plinu teče natrag, uzrokujući da se rotor preokrene i da se pojavi ubrizgavanje nafte u priključku.
Post Vrijeme: kolovoz-01-2023
