Isključivanje napajanja i smanjenje tlaka:Prije izvođenja bilo kakvih radova održavanja ili popravka, napajanje mora biti isključeno i blokirano („Ne koristiti“); provjerite je li sav tlak zraka u sustavu ispušten i provjerite da nema preostalog tlaka.
Ispuštanje ulja za podmazivanje:Zaustavite stroj i ispustite ulje za podmazivanje iz spremnika ulja. Možete pokrenuti kompresor zraka i raditi ga 5 minuta kako biste podigli temperaturu ulja iznad 50 ℃ i smanjili viskoznost, a zatim polako otvorite ispusni ventil na dnu spremnika ulja i zraka kako biste ispustili staro ulje.
-
Uklanjanje starog uljnog brtvila:Rastavite motor i spojku, uklonite poklopac brtve vratila i pažljivo uklonite staru uljnu brtvu.
-
Sveobuhvatni pregled:Provjerite je li površina glavnog vratila glatka i ima li hrđe, utora ili tragova istrošenosti. Ako površina vretena ima manja oštećenja, može se popraviti poliranjem finim brusnim papirom granulacije 800 ili više; ako je oštećenje ozbiljno, vreteno je potrebno zamijeniti.
-
Provjerite brtvene površine (dinamički prsten, stacionarni prsten) na ogrebotine ili deformacije te jesu li O-prstenovi ostarjeli ili slomljeni.
1. Nanesite brtvilo:Ravnomjerno nanesite malu količinu brtvila na unutarnju stranu uklonjene pokrovne ploče brtve vratila i ravnomjerno ga rasporedite prstom.
2. Utisnite novu uljnu brtvu:Poravnajte potpuno novu, visokokvalitetnu uljnu brtvu s pokrovnom pločom i upotrijebite staru prstenastu čahuru da čvrsto pritisnite na uljnu brtvu, pazeći da se potpuno uklopi i prilegne u utor. Očistite višak brtvila koji se prelijeva tijekom prešanja.
3. Nanesite mast:Ravnomjerno nanesite prsten masti oko unutarnje stijenke uljne brtve kako biste je pripremili za podmazivanje.
4. Obradite čeonu površinu glavne jedinice:Nanesite prsten brtvila oko vanjskog ruba montažne površine glavne jedinice i ravnomjerno ga rasporedite prstom.
5. Pomozite pri postavljanju pokrovne ploče:Pronađite tanku plastičnu foliju, poprskajte je mazivom, smotajte je i stavite na vreteno kao vodič. Podesite kut pokrovne ploče s ugrađenom uljnom brtvom, poravnajte je s rupama za vijke i polako je gurajte prema dolje duž vanjskog prstena plastične folije dok oba kraja ne budu u potpunom kontaktu.
6. Zategnite vijke:Čvrsto zategnite sve vijke. Moment zatezanja pokrovne ploče mora strogo slijediti zahtjeve priručnika za opremu (obično 25-35 N·m), izbjegavajući prekomjerno zatezanje ili otpuštanje.
Određivanje smjera:Strana s oprugom obično je okrenuta prema van (strana bez ulja), a strana sa slovima/brojevima modela okrenuta je prema van; obrnuta instalacija uzrokovat će trenutno curenje ulja i kvar.
Zaštita usana:Prilikom prolaska kroz utore za klinove i navoje, potrebno je koristiti zaštitnu čahuru ili traku za omotavanje ruba kako bi se spriječilo da oštri rubovi režu gumeni rub (oštećenje ruba glavni je uzrok curenja ulja).
Odabir komponente:Dajte prednost originalnim ili visokokvalitetnim brtvama; nekvalitetne uljne brtve sklone su deformacijama i curenju; uvijek provjerite promjer osovine i stanje ležaja prije ugradnje.
Kontrola okoliša:Radnu površinu održavajte čistom tijekom cijelog procesa; čak i sitne čestice prašine koje uđu u brtveno sučelje mogu uzrokovati prerano oštećenje. Ako nemate specijalizirane alate (poput izvlakača i prešnih čahura) ili niste u mogućnosti procijeniti stanje istrošenosti rukavca, preporučuje se da se obratite stručnom osoblju za održavanje kako biste riješili problem i izbjegli pogoršanje.
Zamjena potrošnog materijala:Zamijenite filter ulja, očistite spremnik ulja i vodove za ulje te uklonite preostali talog i nečistoće.
Dodavanje novog ulja:Ubrizgajte ulje za vijčani kompresor koje je u skladu sa standardima kroz otvor za punjenje dok razina ulja ne bude unutar označene oznake i provjerite ima li curenja.
Probno testiranje:Pokrenite zračni kompresor i pustite ga da radi bez opterećenja 30 minuta, promatrajući curenja na kraju osovine; zatim ga pustite da radi pod opterećenjem 1-2 sata, ponovno provjeravajući curenja i prateći temperaturu kraja osovine kako biste bili sigurni da nema abnormalnosti.
Kontrola vibracija opreme:Tijekom instalacije koristite libelu za kalibraciju nivelacije (pogreška ≤ 0,1 mm/m) i redovito provjeravajte zategnutost sidrenih vijaka; provjerite je li odstupanje poravnanja između motora i spojnice glavne jedinice unutar dopuštenog raspona.
Redovno održavanje:Obične skeletne uljne brtve treba mijenjati svake 1-2 godine, a mehaničke brtve svake 2-3 godine (ili 8000-10000 sati).
Osigurajte kvalitetu ulja:Miješanje različitih marki ulja za podmazivanje strogo je zabranjeno. Redovito provjeravajte kvalitetu ulja i odmah ga zamijenite kako biste spriječili ulazak nečistoća u brtvu vratila i ubrzavanje trošenja.
Vrijeme objave: 14. srpnja 2026.
