Baš kao i automobili, kada su u pitanju kompresori, održavanje zračnog kompresora je ključno i trebalo bi ga uzeti u obzir u procesu kupnje kao dio troškova životnog ciklusa. Važan aspekt održavanja zračnog kompresora ubrizganog ulja je promjena ulja.
Jedna važna stvar koju treba napomenuti je da s kompresorima ubrizganih zraka u uljem, veličina spremnika ulja ne određuje frekvenciju promjena ulja.
Kao rashladno sredstvo, ulje igra vitalnu ulogu u naftno hlađenim vijcima. Ulje uklanja toplinu nastalu tijekom kompresije, a također podmazuje rotore i zapečava kompresijske komore. Budući da se kompresorsko ulje koristi za hlađenje i brtvljenje, važno je koristiti posebno, visokokvalitetno ulje koje je izrađeno posebno za ovu primjenu i ne može se zamijeniti zamjeni kao što je motorno ulje.
Trošak je ove konkretne nafte, a mnogi misle da je tenk veći, to će duže trajati, ali to je vrlo pogrešno.
①Determirajte život nafte
Toplina, a ne veličina rezervi nafte, određuje koliko dugo traje ulje. Ako je životni vijek kompresora skraćen ili je potreban veći rezervoar nafte, kompresor može stvoriti više topline nego što se očekivalo tijekom kompresije. Drugi bi problem mogao biti višak ulja koji prolazi kroz rotor zbog neobično velikih klirensa.
U idealnom slučaju, trebali biste razmotriti ukupne troškove promjene nafte na sat rada i budite svjesni da je životni vijek promjene promjene nafte kraći od prosjeka u industriji. Radni priručnik za kompresor nabrajat će prosječni vijek trajanja nafte i ulja za vijak za ubrizgavanje ulja.
Spremnik goriva ne znači duže vrijeme korištenja ulja
Neki proizvođači mogu podrazumijevati da će imati duži život nafte, ali ne postoji povezanost između njih dvojice. Prije nego što kupite novi kompresor, istražujete li i pridržavate se učinkovitog plana održavanja kako biste rano mogli uhvatiti potencijalne probleme i izbjeći trošenje novca na promjene ulja kompresora.
Post Vrijeme: lipnja-29-2023
