Vijesti - Kako održavati vijčani zračni kompresor?

Kako bi se izbjeglo prerano trošenje vijčanog kompresora i začepljenje finog filtera u separatoru ulja i zraka, filter se obično mora očistiti ili zamijeniti. Prvi put nakon 500 sati, a zatim nakon svakih 2500 sati održavanja; U prašnjavim područjima vrijeme zamjene treba skratiti.

U nastavku možete pogledati naš raspored održavanja:

Napomena: Prilikom zamjene filtera morate se uvjeriti da oprema nije u pogonu. Tijekom instalacije morate provjeriti postoji li statički elektricitet u svakoj komponenti. Instalacija mora biti čvrsta kako bi se izbjegle nezgode.

Pogledajmo metodu zamjene filtera zračnog kompresora OPPAIR.

1. Zamijenite zračni filter

Prvo, prašinu s površine filtera treba ukloniti kako bi se spriječila kontaminacija opreme tijekom postupka zamjene, što bi utjecalo na kvalitetu proizvodnje zraka. Prilikom zamjene, prvo kucnite i koristite suhi zrak za uklanjanje prašine u suprotnom smjeru. Ovo je najosnovniji pregled zračnog filtera, kako bi se provjerili problemi uzrokovani filterom, a zatim odlučilo hoće li se zamijeniti i popraviti.

Možete pogledati video koji smo postavili na YouTube:

2. Prilikom održavanja vijčanog zračnog kompresora, kako zamijeniti uljni filter i ulje zračnog kompresora?

Prije dodavanja novog maziva, potrebno je ispustiti svo prethodno mazivo iz uljne i plinske bačve i zračne komore. (Ovo je vrlo važno!!)

Odavde se ispušta mazivo u bačvi za naftu i plin.

Za ispuštanje ulja u zračnom kraju, potrebno je odvrnuti vijke na ovoj spojnoj cijevi, okrenuti spojnicu u smjeru strelice i pritisnuti ventil za dovod zraka.

(1) Nakon što ispustite svo ulje, dodajte malo ulja za podmazivanje u bačvu za ulje i plin. Za tačnu količinu ulja pogledajte mjerač razine ulja. Kada kompresor zraka ne radi, razina ulja treba biti iznad dvije crvene linije. (Kada kompresor radi, treba biti između dvije crvene linije)

(2) Pritisnite i držite ventil za dovod zraka, napunite zračni blok uljem, a zatim prestanite kada je ulje puno. Time se ulje dodaje u zračni blok.

(3) Otvorite novi filter za ulje i dodajte malo ulja za podmazivanje.

(4) Nanesite malu količinu ulja za podmazivanje koje će zatvoriti filter ulja.

(5) Na kraju, zategnite filter ulja.

Referentni video za zamjenu filtera za ulje i ulja za podmazivanje je sljedeći:

Detalji koje treba napomenuti:

(1) Prvo održavanje vijčanog zračnog kompresora je: 500 sati rada, a svako sljedeće održavanje je: 2500-3000 sati.

(2) Prilikom održavanja zračnog kompresora, osim zamjene ulja u zračnom kompresoru, što još treba zamijeniti? Zračni filter, filter ulja i separator ulja

(3) Koju vrstu ulja za zračni kompresor trebam odabrati? Sintetičko ili polusintetičko ulje br. 46, možete odabrati Shell.

2. Zamijenite separator ulja i zraka

Prilikom zamjene, treba započeti s raznim malim cjevovodima. Nakon demontaže bakrene cijevi i pokrovne ploče, uklonite filterski element, a zatim detaljno očistite kućište. Nakon zamjene novog filterskog elementa, ugradite ga u suprotnom smjeru od uklanjanja.

Specifični koraci su sljedeći:

(1) Uklonite cijev spojenu na ventil minimalnog tlaka.

(2) Otpustite maticu ispod ventila minimalnog tlaka i uklonite odgovarajuću cijev.

(3) Otpustite cijev i vijke na uljnoj i zračnoj cijevi.

(4) Izvadite stari separator ulja i stavite novi separator ulja. (Postavlja se u sredinu)

(5) Ugradite ventil minimalnog tlaka i odgovarajuće vijke. (Prvo zategnite vijke na suprotnoj strani)

(6) Ugradite odgovarajuće cijevi.

(7) Ugradite dvije cijevi za ulje i zategnite vijke.

(8) Nakon što je osigurano da su sve cijevi zategnute, odvajač ulja je zamijenjen.

Možete pogledati video koji smo postavili na YouTube:

Količina ulja za podmazivanje koju je potrebno dodati za održavanje mora se temeljiti na snazi, pogledajte donju sliku:

Količina ulja za podmazivanje potrebna za zračni kompresor
Vlast	7,5 kW	11 kW	15 kW	22 kW	30 kW	37 kW	45 kW	55 kW	75 kW
Lulje za podmazivanje	10L	18L		25L	35L			45L