Kao prijevozno sredstvo, podzemna željeznica ima povijest dugu gotovo 160 godina, a njena vučna tehnologija neprestano se mijenja.

OPPAIR vijčani zračni kompresor nova je generacija sinkronog vučnog sustava s trajnim magnetom, uključujući visokoučinkoviti hibridni reluktantni vučni motor, vučni pretvarač, kočioni otpornik itd. U usporedbi s asinkronim motornim vučnim sustavom, vlak opremljen ovim sustavom troši manje energije tijekom vuče , povratna energija je veća tijekom električnog kočenja.Među njima, visokoučinkoviti hibridni otporni motor ima izvanredne karakteristike jednostavne strukture, pouzdanog rada, male veličine, male težine, niskih gubitaka, visoke učinkovitosti i fleksibilnog izgleda i veličine motora.

OPPAIRvijčani zračni kompresormotorna tehnika - vodeća metoda projektiranja
Lokalna optimizacija Optimizacija parametara statora: broj zavoja, širina zuba, dubina utora itd.;optimizacija parametara rotora: broj magnetskih izolacijskih mostova, položaj, oblik zračnog utora, položaj itd.;, veličina zračnog raspora;visokoučinkovita optimizacija orijentacije zone i postavljanje cilja NVH dizajna;